僕の配達する車Uber号はダイハツMAXだ。
中古で買ったのだが、その時からフロントウィンドウは油膜とウロコで汚かったのだ。
有り得ないくらいにウロコが出来ていたのだが、カー用品店に売っている油膜取りで落ちるだろうと思っていた。
しかし、何度洗車しても全く落ちなかったのだ。
しかもガラス面をよく見ると、ワイパーが通る所を境目にして小さな擦り傷がある。
つまり、全オーナーは、砂や埃があるのにワイパーを動かしていたんだろうな。
油膜ならまだしも傷も付いてるとなると、油膜を落とすレベルではなくなったのだ。
フロントガラスを綺麗にする業者がいるみたいなので、そんな施工を素人でも出来ないかとネットで調べたら
ありました！！ (^_-)-☆
酸化セリウムというガラス研磨剤です！！
ネット情報によると、
油膜
小傷
ウロコなどを研磨剤が削って落とすみたいです。
ガラス用コンパウンドみたいですね。
これならイケると思い、どの様な効果、感じなのか色々なレビューを読んでみました。
やはり、普通の油膜取りよりめちゃくちゃ効果があることが分かりました。
注意点は、施工・研磨しすぎてガラス面を歪ませることです。
これは、ガラス面の一部ばかりを研磨することで凹凸を作ってしまうからです。
なので、施工する時は一部を集中してやるのではなく、手を大きく動かして広く磨いた方が良いみたいです。
酸化セリウムについて詳しく知りたかったので、ウィキペディアを調べました。
ガラスなどを磨く研磨剤ですね。
さらに詳しく書かれているサイトが研削研磨.comさんでした。
めちゃくちゃ専門的です。
素人には難しい事が書かれていますが、絶対知りたいという方は読んでみるのも良いでしょう！
僕はこのページだけ全部読みましたが、
なるほど！納得できました。
要するにガラスを磨くなら、「酸化セリウム」一択という事ですね！
よし！、購入じゃ～～～！
ということで、
ネットで購入するにあたって金額を調べましたが、全然安いですね！！
僕は、YAHOOショッピングのCraft Marketさんで購入しました。
粉状の酸化セリウムを水で溶かして使用します。
酸化セリウムと水の割合は、7：3と書かれていました。
雨の日のフロントウィンドウです。
表面に油膜があり、めちゃくちゃ視界が悪いです( ;∀;)
適当な容器に酸化セリウムの粉末を入れます。
酸化セリウムが7割、水が3割になるように水を足していきます。
水っぽいよりネバっぽい方があとから水を足せます。
やわらかい布でも良いですが、僕は、
使用済み使い捨て不織布マスクを使用しました。
ゴム手袋をした方が良いです。
一部分だけ施工するのではなく、手の平を使い、広い面積をスパッ、スパッ、と往復させる感じでやりました。
酸化セリウムの液体が弾いている間は、油膜が取れていません。
一生懸命やると疲れるので、気を長くゆっくり手を往復させます。
ある程度したら、不織布やキレイな布で一旦フロントガラスに付いた液体を拭き取ります。
また、新しい不織布で液体を付けて施工します。
最後は必ずフロントガラスを水洗いします。
液体が付いたままだとガラスに悪影響を与えるらしいです。
施工後は、
めちゃくちゃ綺麗になりました！
ウォータースポットや油膜や小傷が無くなっています！Σ（・□・；）
こんなに良い製品があるのに、世の中にあまり知られていないのは不思議です。
施工後は、雨をはじく撥水コーティングを施工しました。
僕は、SOFT99 ウィンドウケア ダブルジェットガラコ耐久強化を使っています。
綺麗になったウィンドウを写真に撮ろうとしても、どうやっても景色が映り込むので断念しました(;’∀’)
本当にめちゃくちゃ綺麗になりました！
油膜やウロコや小傷にお困りの方は試してみてください。
必ず満足いくのではないかなと思います。
